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第三,为使讨论深入、有意思,发言者一定要事先有所准备。讨论中不一概反对即兴发言,特别是有时在受主发言人发言内容的“刺激”与启发后,评论人的即兴发言往往更深刻、更“有味”。但讨论不是闲聊,而是研究问题、解决问题,因此发言者必须以问题为导向。安排好若干发言人扣题的、有准备的发言,对一场讨论的质量与效果至关重要,因此讨论要“接地气”。要做到这一点,没有一点儿调研与准备恐怕是不行的。因此,针对某一议题,论坛成员若无合适的发言者,可从决策部门选择在经济运行第一线操作或指挥的学者型官员任主发言者。因为针对某个经济问题,能把现实问题说清,能把矛盾情境摆透,能对多种倾向性决策意见进行梳理,是至关重要的,便于启发更多人的深入讨论。而且,真正“接地气”的决策讨论,重点应鼓励有不同意见的发言、争论,这才有供领导决策不犯错误的价值。为此,在主发言者之外,从讨论成员中或从外部寻找一两名不认同主发言者观点的人做评论发言,引导决策讨论的真正深入,同样是至关重要的。

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北京南站增开13列旅客列车,客流主要以烟台、青岛北、济南西、泰安、哈尔滨西、德州等方向。开往烟台G4219次,开往德州D9121次;开往青岛北G4171次;开往青岛北G4169、D4959次;开往济南西G4215次;开往济南G4961次;开往泰安G4213次列车;开往天津C2177、C2179次,开往天津西G9015、G9017、G9019次。

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